Усилена система за реалност

усилена система за реалност

Предназначение на усилена система за реалност

Усилена система за реалност. С развитието на информационните технологии системите за разширена реалност стават все по-популярни сред автомобилните производители. Структурно такава система е интерактивен дисплей, насложен върху повърхността на автомобила. В зависимост от целта на системата с допълнена реалност тя може да бъде разделена на две групи – системи за водача и системи за пътници. Едно от направленията в разработването на системи за допълнена реалност за водача е прожектирането на интерактивна информация на предното стъкло на автомобил. Тези системи са базирани на технология за проектиране на дисплея. Тъй като информацията за движението на автомобила е на нивото на очите на водача, той не се разсейва от шофирането и се гарантира безопасността на движението.

Усилена система за реалност – Continental

Continental работи върху разширена реалност AR-HUD. В допълнение към индикатори, традиционен за проекционния дисплей, системата AR-HUD показва информация, пряко свързана със ситуацията на пътя на предното стъкло. Използвайки данни за скоростта, цифрови карти на терена, GPS координати за положение. AR-HUD изчислява модел на околната среда и показва следната интерактивна информация на предното стъкло. Виртуална траектория при използване на навигационна система. Цветна индикация на разстоянието до превозното средство отпред при използване на адаптивен круиз контрол. Отбелязване на пътната маркировка при използване на системата за шофиране на лентата. Jaguar Land Rover работи върху различни системи за разширена реалност.

Дисплей на усилена система за реалност

В концептуална разработка, наречена Virtual Windscreen, се планира да се реализират няколко интерактивни функции с помощта на проекционен дисплей. Посочване на препоръките за лентата и спирачните препоръки. Сравняване на вашите шофьорски резултати с виртуални състезания. Виртуални конуси за обучение на шофьори. Jaguar Land Rover беше един от първите, които предложиха технология за прозрачни елементи на каросерията на своите автомобили. Предвиждащата се към момента 360 виртуална градска система за предно стъкло осигурява на водача пълна видимост, която не е възпрепятствана от предния и централния стълб. Камерите, монтирани на стелажи, снимат ситуацията извън колата и я предават на екран, разположен на вътрешната повърхност на стелажите. Използвайки сензори, системата следи промяната в посоката на движение на автомобила, посоката на погледа на водача и прави този или онзи корпус прозрачен.

Визуализация на усилена система за реалност

Друга система Jaguar Land Rover, наречена Transparent Bonnet, използва преден дисплей, за да визуализира двигателното отделение на автомобила. Камерите, разположени на решетката на радиатора, осигуряват виртуална картина на пътната настилка под машината и положението на предните колела при маневриране. Друг вид система с допълнена реалност е системата за виждане чрез виждане, която ви позволява да гледате през автомобила отпред и ако е необходимо, да направите безопасно изпреварване. Най-далеч в разработването на системи за допълнена реалност за водача бяха японските инженери, които предложиха прозрачна автомобилна система. Системата за допълнителна реалност за пътници използва страничните прозорци като интерактивни дисплеи. Възможностите, предлагани от тези системи са главно забавни. Специалисти от Toyota и Копенхагенския институт за интерактивен дизайн представиха концептуална технология, наречена Window към света.

Прозрачен сензорен екран на системата

Системата за допълнена реалност се основава на използването на прозрачен сензорен екран. Който реализира интерактивен интерфейс вместо прозорец на превозното средство. Развитието променя връзката между пътниците на автомобили и света около тях и поради забавната си природа е предназначена главно за деца. Системата за допълнена реалност включва пет основни функции. Рисуване в движение, пътникът може да използва страничния прозорец като платно за рисуване с пръсти, когато автомобилът се движи. Изображението е интегрирано с външния свят. Мащабиране на външни обекти. Превод на имената на външни обекти на чужд език. Пътникът има възможност да избира външни обекти и да получава превод в реално време на имената им на чужд език. Определяне на разстоянието до външни обекти. Виртуално звездно небе. Колите, оборудвани с панорамен покрив, могат да показват виртуални съзвездия и информация за тях на фона на действителното звездно небе.

Развитие за усилена система за реалност

Друго развитие в тази посока е системата Windows of Opportunity, която е продукт на автомобилния концерн General Motors. Системата се базира на използването на интерактивни дисплеи като задни прозорци на автомобила. Системата WOO включва GPS навигатор и детска система за забавление. Софтуер за развлекателната система се подготвя от Future Lab в Академията за изкуства и дизайн Bezelal от Израел. В момента са разработени следните програми. Spindows – позволява в реално време информация за околността. Foofu – позволява на децата да рисуват върху очила. Otto – е анимиран герой, придружаващ дете по време на пътуване. Японските инженери работят активно по система от прозрачен автомобил. Системата ще ви позволи да се отървете от мъртвите зони, създадени от елементите на каросерията на автомобила, и по този начин да осигурите допълнителна безопасност на движението. Тази система ще бъде особено подходяща при движение на заден ход, маневриране в затворено пространство.

Иновативна система за реалност

Иновативната система на прозрачен автомобил се основава на технологията за отразяване на светлините от прожектиране. Отразяващ екран се състои от много малки стъклени топки, които, първо, дават много ярко отражение и второ отразяват светлинния лъч директно към източника. Освен това всяка повърхност може да бъде покрита със светло отразителна тъкан. И в същото време изображение може да се получи без изкривяване. В допълнение към отразяващ екран, системата на прозрачен автомобил включва. Видеокамера, контролен блок, проектор и полупрозрачно огледало. Видеокамерата прави снимки на пространството зад страната на колата. Сигналът от видеокамерата се обработва от контролния блок и се предава на проектора. От проектора светлинен лъч с изображение е насочен към полупрозрачно огледало.

Работа на усилена система за реалност

Част от светлинния поток се отразява от огледалото, проектира се върху отразяващия екран, отразява се от него обратно върху огледалото и след това се изпраща на наблюдателя. Друга част от светлинния поток преминава директно през огледалото и отива при наблюдателя. Това свойство на огледалото се използва, ако отразяващият екран временно няма. Предвижда се прозрачен“автомобил, който да се използва за изглед отзад, страничен изглед. В този случай всеки изглед ще се нуждае от собствен проектор. Трябва да се отбележи, че системата на прозрачен автомобил е по-ефективна от традиционните системи за оптична сигурност. Тъй като дава изображение в реални размери. В момента редица автомобилни производители вече се интересуват от прозрачната система за автомобили. Така че можем да се надяваме скоро да я видим и при автомобилите на производство.