Повреда в отоплението

повреда в отоплението

Повреда в отоплението на климатичната система

Повреда в отоплението и климатичната система, както се казва, не влияе на скоростта. Но може да донесе неприятности на автомобилиста. Особено става релевантно в студения сезон. Повечето неизправности на отоплителната и климатичната система са причинени от неизправности в системата за управление. Друга категория неизправности е свързана с последиците от продължителната работа на системата и е представена от корозия на конструктивни елементи – кондензатор, изпарител, тръби. Условно неизправността на системата за управление на климата може да бъде разделена на неизправности на сензора, неизправности в електронното управление и неизправности на задвижването. Входните датчици на отоплителната и климатичната система могат да имат следните неизправности. Отворена верига в сензорната верига, късо в сензорната верига. Авариите на електронния блок за управление включват повреда на самото устройство, както и неизправности на превключвателите на таблото.

Неизправности и повреда в отоплението

Отказите на задвижването включват. Задвижване на амортисьорите, повреди на амортисьорите, задръстване на затвора, неизправности на двигателя на вентилатора. Отклоненията в работата на системата показват неизправност. Нарушение на температурния режим в интериора на автомобила, невъзможността за регулиране на въздушните потоци и липсата на звук от работещ двигател на вентилатора. В същото време е доста трудно да се определи конкретна неизправност по външни признаци. Неизправността на системата HVAC се определя с помощта на компютърна диагностика. Възникващите неизправности се записват и съхраняват в паметта на електронния блок за управление под формата на определени кодове. За да се прочетат кодовете за неизправности, се използват специални устройства. Които се различават за различните модели автомобили.

Повреда в отоплението в таблото

При някои модели автомобили отчитането на грешки се извършва без използването на допълнителни устройства. Цялата необходима информация се показва на таблото за управление. За разлика от домашния хладилник, климатикът на автомобила не може да се похвали с висока надеждност. Вероятността за неизправност на климатика е достатъчно висока и се увеличава пропорционално на живота на автомобила. Основните причини за неизправност на автомобилен климатик са. Характеристики на дизайна, външни влияния върху структурни елементи. Нарушение на правилата за работа, разработване на установения ресурс от елементи. Починалата неизправност на автомобилен климатик, като правило, може да бъде независимо диагностицирана по външни признаци. С навременното идентифициране и отстраняване на незначителна неизправност може да се избегнат сериозни повреди на оборудването. Трябва да се помни, че редица външни симптоми съпътстват няколко различни неизправности.

Признаци на повреда в отоплението

Външни знаци и свързаните с тях неизправности на автомобилен климатик. Намалени характеристики за охлаждане. Бяла пяна в прозореца за гледане на сушилнята на приемника. Нарушаване на херметичността на системата поради стареене на уплътнения, уплътнения, изгаряне и деформация на тръбите, корозия на елементите, шлайфане на маркучи. Спонтанно изключване на климатика. Замърсяване на кондензатора. Спонтанно изключване на климатика. Прекъсвания на студения въздух. Замразяване на изпарителните тръби. Шум в компресора при включване на климатика. Запушената система износва продукти, главно термостатичен клапан. Лоша миризма в колата, когато климатикът е включен. Замърсяване на изпарителя, запушена дренажна тръба. Постоянен шум в компресора. Износване на лагерите на задвижващия вал. Шум от вентилатора. Носенето на вентилатор на вентилатора. Прекъсвания на студения въздух. Спонтанно изключване на климатика. Неизправност на сензора за налягане.

Неизправности в системата на отоплението

Отделно трябва да говорите за неизправностите на системата за управление на климатика. В електрическата система страдат основно различни връзки на датчици, управляващо устройство, задействащи устройства. Контактите се окисляват под въздействието на агресивна среда, те се увреждат от механичен стрес. Неизправностите на системата за контрол на климатика са трудни за диагностициране по външни признаци. Дори и да сте установили неизправност на климатика в колата си, последващи ремонти трябва да се доверите на професионалисти. Аматьорското представяне по този въпрос няма да доведе до нищо добро.