Обхват на централно заключване

обхват на централно заключване

Отключване и заключване на вратите

Обхват на централно заключване е проектирано за едновременно заключване или отключване на всички врати на автомобила, както и капака на горивото. Тази система се отнася до спомагателните системи на автомобила, така наречената системи за комфорт. Функцията за заключване на вратите може да се реализира чрез централизирано и децентрализирано управление. Централизираното управление изисква единен електронен контролен блок за всички врати. Увеличаването на броя на функциите, контролирани от системите за комфорт, изисква децентрализирано управление. С децентрализирано управление в допълнение към централното управление, всяка врата има свой собствен електронен контролен блок. Най-широко използваната в съвременните автомобили е децентрализираната система за управление на функциите за комфорт. Във връзка с гореизложеното устройството и принципът на работа на централното заключване се разглеждат в контекста на системите за комфорт.

Обхват на централно заключване

Централното заключване комбинира входни датчици, блок за управление и задействащи механизми – задействащи устройства. Ограничителните превключватели на вратите и микро превключвателите в дизайна на бравата се използват като входни сензори в системата. Крайният превключвател фиксира текущото положение на вратата на автомобила в съответствие с което той предава сигнал към управляващото устройство. Микро превключвателите фиксират текущото положение на структурните елементи на бравата на вратата. Два микро превключвателя заключват положението на гърбицата. Механизмът на гърбицата е монтиран само на предните врати. Повърхността на гърбицата има специален профил. Единият микро превключвател генерира сигнал Заключване, когато се задейства, а другият сигнал Отключи. Другите два микро превключвателя фиксират позицията на централното заключващо устройство на ключалката. Когато се задействат, те генерират сигнали за текущото състояние на ключалката – Заключена или Отключена.

Микро превключвател на централно заключване на автомобила

Друг микро превключвател фиксира положението на лостовия механизъм в заключващото устройство. Чрез което той определя текущото положение на вратата. Когато вратата се отвори, превключвателите се затварят и централното заключване не може да се активира. Сигналите от превключвателите се приемат от електронния блок за управление и ги предават на централното устройство за управление. Централният блок изпраща съответните сигнали към устройствата за управление на вратите и генерира контролни действия върху задвижващите механизми на ключалката на задната врата и ключалката на капака на резервоара за гориво. Блоковете за управление на вратите въз основа на получените сигнали задействат задействащите механизми за заключване на вратата. Задвижването на ключалката на вратата е електрически двигател с постоянен ток, комбиниран с обикновена скоростна кутия.

Обхват на централно заключване до 10 метра

С помощта на скоростна кутия въртенето на електродвигателя се преобразува във възвратно-постъпателно движение на заключващия цилиндър. Заедно с електрическо задвижване, пневматичното задвижване може да се използва при проектирането на задвижващи механизми. Този тип задвижване имаше редица модели автомобили Volkswagen и Mercedes. Понастоящем не се използва пневматичен задвижващ механизъм. Повечето системи за централно заключване се управляват дистанционно. За това в дръжката на ключа за запалване е интегриран радио предавател. Приемащата антена е разположена в централния блок за управление. Дистанционното управление на централното заключване се извършва на разстояние около 10 метра. Работата на системата за централно заключване се извършва както при включване, така и изключване на запалването на автомобила. Когато входните врати се заключат с ключ и ключът се завърти в ключалката, микро превключвателят е отговорен за заключването.

Сигнал на обхвата на централно заключване

Сигналът от превключвателя се подава към блока за управление на вратата и след това към централния блок за управление. Централният блок генерира контролни сигнали към всички устройства за управление на вратите и електрически двигатели на задвижванията на задната врата и капачката на резервоара за гориво. Работата на всички задвижващи механизми осигурява заключване на вратите на колата. Сигналът от микро-превключвателя в устройството за централно заключване предотвратява задействане на електрическото задвижване. Всички врати са отключени по един и същи начин. Дистанционното заключване на вратите се осъществява чрез натискане на съответния бутон на ключа за запалване. В този случай сигналът се подава към приемащата антена на централния контролен блок. След обработката си, управляващият блок предава сигнали към устройствата за управление на задната врата. И задействащите механизми на задната врата и капачката на резервоара за гориво.

Как действа централното заключване

Обхват на централно заключване и неговите възможности. Работата на всички задвижващи механизми осигурява заключване на вратите на колата. С дистанционно блокиране се активира алармата на автомобила. Заключването на вратите може да бъде придружено и от автоматично повдигане на прозореца. При пътно произшествие заключените врати се отварят автоматично. Сигналът от управляващия блок за системата за пасивна безопасност се предава към централния блок за управление. Което от своя страна осигурява задействането на задействащите механизми и отварянето на вратите.